Весной 2012 года на Женевском автосалоне состоялась премьера третьего поколения Audi А3. В новом автомобиле использованы технологии Audi ultra – капот и передние крылья сделаны алюминия, а кузов сделан из сверхпрочной стали и стали горячей формовки. В результате таких изменений масса нового автомобиля теперь составляет 1175 кг, что на 80 кг меньше по сравнению с прежней моделью. Длина осталась прежней – 4,24 метра, в тоже время колесная база увеличилась до 2,60 м.

К началу продаж автомобиль будет оснащаться одним из трех перечисленных ниже четырехцилиндровых двигателей, конструкция которых была образом модернизирована. Рабочий объем двигателей TFSI и TDI равен 1,4, 1,8 и 2,0 литра, мощность – 122 л.с., 180 л.с. и 143 л.с. Если сравнить с предшествующей моделью у Audi А3 расход топлива сократился на 12%.

В стандартной комплектации поставляется двигатель 1,8 TFSI сочетающийся с 7-ступенчатой коробкой передач S tronic, двигатели 1,4 TFSI и 2,0 TDI идут с 6-ступенчатой механической КП.Для Ауди А3 было разработано три вида комплектации: Attraction, Ambition и Ambiente плюс огромное количество опций. Клиент может выбрать, начиная от системы адаптивного освещения Adaptive light, заканчивая специальной функцией регулирования жесткости подвески Audi magnetic ride и даже панорамного стеклянного люка.Также в списке дополнительных опций для нового Audi A3 входят еще информационно-развлекательные системы, которые построены на основе инновационного модульного принципа. Среди них можно выделить: акустическую систему от Bang & Olufsen, навигационную систему MMI Navigation plus. Также имеется автомобильный телефон с встроенным Bluetooth и точка беспроводного доступа в Интернет сети WLAN. Это пассажирам получить доступ к сети во время поездки, а водителю – получить доступ онлайн-сервисами Audi connect.Цветной дисплей информационной доски Audi A3 может отображать трехмерную графику в высоком разрешений. Он автоматически выдвигающийся, диагональ 7-дюймов, а толщина всего 11 мм.

Электромеханический стояночный тормоз дает дополнительное пространство на консоли центрального тоннеля, чтобы установить блок управления опциональной системой MMI. В MMI Navigation plus поверхность контроллера сделана в виде сенсорной панели.Также новый Audi A3 может идти с адаптивным круиз-контролем, помощником перестроения Audi side assist, ассистентом сохранения полосы движения , встроенной системой распознавания дорожных знаков, системой безопасности Audi pre sense basic.