Зима всегда словно бросает вызов водителям и их автомобилям. Самой основной проблемой для этого времени года является разряженный аккумулятор. В этом случае, нужно принять правильное решение и постараться прикурить в автомобиле. Но следует знать некоторые правила о том, что можно, а что нельзя при этом делать. Самый простой метод запуска двигателя – подсоединить запасную аккумуляторную батарею. То есть, говоря слэнгом водителей, «прикурить». Нужно взять провода для этого, в которых большое сечение, попросить другого водителя прикурить, у которого двигатель машины такого же объема, и его «живой» аккумулятор.

План действий для прикуривания

Установите машины на близком расстоянии насколько это возможно, но чтобы они не соприкасались.

Соедините провода плюсовых клемм двух аккумуляторов.

Второй провод следует присоединить «крокодилом» к клемме минус от «живого» аккумулятора, а от другого также «крокодилом» к другой массе или к блоку цилиндров.

Очень важно не присоединять провод к клемме минус от разряженного аккумулятора. Тогда заряжаться будет не стартер, а «мертвый» аккумулятор. Хотя если все-таки это сделать, то вполне вероятно разряженный аккумулятор немного подзарядится через полчаса.

Если автомобиль все равно не заводится, то клемму минус нужно снять с разряженного аккумулятора и подсоединить провода «крокодил» к ней, который идет от минусового заряженного аккумулятора. Только делайте это очень осторожно, не прикасаясь к плюсовой клемме, чтобы не получилось замыкание. С помощью этого вы увеличите вероятность запуска двигателя.

Не отсоединяйте провода сразу после того, как двигатель запустился. Дайте поработать своему двигателю и двигателю вашего спасителя. Затем первым отсоединяется провод минус, потом провод плюс. Включите сначала обогрев для заднего стекла в своем автомобиле. Это снизит напряжение при отсоединении проводов. Но не включайте фары, потому что из-за напряжения лампочки могут сломаться.

Легкого вам запуска зимой и удачи в пути!