Этот автомобиль является полноприводным хэтчбеком премиум – класса. Эта версия появилась в первые на автосалоне в Нью-Йорке в 2011 году.
Его аэродинамические показатели можно сравнить с такими же моделями но атмосферных модификаций и здесь мы видим 0.3 против 0.29 разница не большая. Но в остальном эта модель уступает. У этой модели есть оснащение турбокомпрессором с титановоалюминиевыми роторами, поэтому выходит мощность 500 л.с. А соточку эта модель берёт за 4 секунды. А вот максимум 303 ка/ч. Коробка передач здесь роботизированная.
Стоит особо обратить внимание на салон он достаточно просторный и комфортный, что для таких автомобилей редкость. Но самое главное это ,то что объём багажника здесь составляет аж 432 литра, что очень необычно для такого автомобиля, а вот если ещё и сложить спинки задних кресел к самому полу, как это возможно здесь то вы получить объём багажника целых 1263 литра.
Этот автомобиль собирают в известном немецком городе Лейпциг. А вот двигатели производят в мало известном городе Цуффенхаузене. А вот кузова производят на базе Volkswagen в известном городе Ганновере.

На заметку: Читайте и пишите отзывы о гибдд в Москве на сайте moskva.tulp.ru