Проблемы отцов и детей неведомы машинам. Однако «отцы и дети» в определенном смысле встречаются и в автомобильной сфере. Так, на смену «отцу» Chevrolet Blazer в 2001 году в США пришел Chevrolet Trailblazer – «сын».

Узнаваемая брутальная внешность Chevrolet Trailblazer сразу подкупает. Линии четкие, без японских зализанностей. Когда садишься в салон, возникает ощущение, что ошибся машиной. Серый пластик? Конечно, кому-то он может показаться неприглядным, но достаточно дотронуться, чтобы понять, как он приятен на ощупь. К тому же даже в самой простой комплектации Шевроле Трэйлблейзер салон отделан кожей.
Органы управления в Шевроле Трэйлблэйзер на своих местах, но часть функций вынесена на левый подрулевой переключатель, и к этому еще нужно привыкнуть. Смею заверить, привыкание наступает быстро. Обзорность в Chevrolet Trailblazer на высоте, никаких мертвых зон. Есть климат-контроль, полный электропакет (в том числе и электропривод регулировки сиденья), 17-дюймовые литые диски, аудиосистема высшего класса Bose с 6 колонками и CD-чейнджером на 6 дисков и даже система записи голосовых сообщений (!) продолжительностью до 4 минут, что, конечно, на любителя.
Двигатель, которым оснащен Шевроле Трейлблэйзер, предназначен специально для этого авто. Его мощность составляет 273 л.с., что больше многих 8-цилиндровых моторов. От нуля до 100 км/час можно разогнаться до 9 секунд, а максимальная скорость – 192 км/час. В документации указано, что на 100 км пути расход топлива составит всего 13 л. Превосходный показатель для внедорожника!

Chevrolet Trailblazer достоин продолжать дело своего предшественника. Правда, не исключено, что и его сменит более совершенный потомок, но это уже совсем другая история.
Обсудить на форуме