Название модели Fiat Scudo, как и у старшего брата Fiat Ducato, является обозначением старинной золотой монеты. Подходящее название для коммерческого автомобиля, тем более, что предыдущий вариант расходился на “ура” и успех хочется повторить.

Итак, Фиат Скудо предлагается в двух версиях: Family и Executive. Первая версия предназначена для загородный поездок всей семьей, вторая больше подходит для бизнес-поездок. Немаловажно то, что у Фиат Скудо жесткость кузова на скручивание увеличена по сравнению с конкурентами.
Что касается линейки силовых агрегатов, то их три: 1,6 л (90 л. с.), 2,0 л (120 л. с.) и 2,0 л (136 л. с.). У последних двоих меняется геометрия система турбонаддува. Двухлитровые агрегаты комплектуются 6-ступенчатой КПП - «механика», в 1,6-литровый – 5-ступенчатой.
Рулевое управление оснащено новым гидроусилителем, разработанным специально для Fiat Scudo. Все дисковые тормоза в обязательном порядке комплектуются системой распределения тормозных усилий EBD, ABS, и системой помощи при экстренном торможении HBA. В общем, техническое оснащение на уровне.

По своей конструкции кузов Фиат Скудо идентичен стандартному грузопассажирскому комби, при этом он обладает самой малой в классе погрузочная высотой - всего 49 см. Это вообще низкая для своего класса машина: со стандартной крышей ее высота составляет 1,89 м. По замыслу создателей, это позволит хранить автомобиль в гаражах для обычных легковых автомобилей. Сей факт ставит Fiat Scudo несколько особняком среди других авто своего класса.
Обсудить на форуме