Fiat Tempra имеет два типа кузова - четырехдверный седан, который появился первым, в феврале 1990 года, и пятидверный универсал, дебют которого состоялся в мае 1990-го.

Седан оснащается четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями, рабочий объем которых составляет от 1,4 л и 1,6 л, мощность – 70 л.с. и 75 л.с. соответственно. Есть еще вариант - инжекторный двигатель с мощность в 90 лошадиных сил и объемом в 1,8 литров.
Полноприводный пятидверный универсал Фиат Темпра комплектуется 2,0-литровым 115-сильным двигателем. С октября 1990 года Tempra комплектуют также 2-литровым 109-сильным двигателем, в спортивной версии двигатель гораздо мощнее - 146 лошадиных сил и 16 клапанов.
Уже через три года после выхода, в августе 1993 года была проведена модернизация Fiat Tempra. Модели нового поколения стали более динамичными, была улучшена реакция рулевого управления и тормозов. В целом, получился неплохой городской автомобиль.

В октябре 1995 года ряд моделей концерна Фиат, среди которых и Fiat Tempra, заменили на семейства моделей Bravo/Brava и Marea. Тем не менее, сборка этого авто еще некоторое время продолжалась в турецких, польских и египетских филиалах. Автомобиль продолжал пользоваться спросом ввиду дешевизны и удобства в эксплуатации.
Обсудить на форуме