Ford Scorpio впервые предстал перед публикой в 1985 году. И хотя поначалу консервативных любителей автомобилей отпугнул слишком уж авангардный по тем временам дизайн, вскоре этот заднеприводный пятидверный хэтчбэк стал для многих автолюбителей заветной мечтой.

В Форд Скорпио было все, что необходимо для автомобиля, – мощный мотор, стильный дизайн, вместительный и удобный салон, а также весьма неплохого объема багажник (440 или 833 л при частично сложенных сидениях, а при полностью сложенных сиденьях - до 1350 л). Кроме того, привлекала доступная цена и экономичность Ford Scorpio. Именно поэтому специалисты компании Ford сделали несколько модификаций Форд Скорпио. Сначала был выпущен Ford Scorpio в версии 4х4 с трансмиссией постоянного полного привода типа Ferguson. Спустя еще несколько лет – более привычный покупателям трехобъемный четырехдверный седан. Разброс вариантов двигателей был велик, начиная с 1,8-литрового карбюратора и заканчивая 2,9-литрового инжектора.

В России этот автомобиль долго числился в списке наиболее покупаемых автомобилей для партийной номенклатуры. “Американец” Форд Скорпио воспринимался в качестве доступного и надежного авто представительского класса и составил отличную конкуренцию отечественной “Волге”.
Обсудить на форуме