Honda Integra, как и знаменитая Honda Acura, продавалась в США с двумя вариантами кузовов: седан и хэтчбек. Последний – с 3-мя или с 5-ю дверьми. По японским стандартам это автомобиль среднего размера.
Вообще же, не обошлось без заимствований у популярной Хонды Сивик. Как в экстерьере, таки и в интерьере чувствуется типичный «хондовский» стиль – это единственная марка, автомобили которой узнаются с первого взгляда, без разглядывания эмблемы.
Моторы достаточно мощные, тип зависит от версии. Например, в седанах ставятся двигатели VTEC, также как и на B16, B18C1 и B18C5 (USDM Type-R). Такие силовые агрегаты рассчитаны не на внедорожники, а на городские автомобили. Большинство энтузиастов Хонта Интегра предпочитают все-таки 1,8 литровый VTEC.
Машина собрала немало наград, так, в журнале «Car and Driver» она становилась лучшей шесть раз подряд в 1987, 1988, и 1994, вплоть до1997. И это еще не все, список можно продолжить. Японцы склонны все совершенствовать, делать более комфортным и управляемым. Так и на этот раз, автомобиль, вышедший в нескольких поколениях, каждый раз удовлетворял требования времени.
Обсудить на форуме